Le prestazioni dell'acciaio per travi ad H dipendono da diversi parametri critici. YS STEEL segue precise tolleranze di produzione e specifiche dei materiali per fornire acciaio strutturale che funzioni in modo affidabile sotto carichi pesanti. I parametri principali includono dimensioni della sezione, peso per metro, qualità del materiale, carico di snervamento, resistenza alla trazione, allungamento e resistenza agli urti. Questi parametri determinano l'idoneità della trave per diverse applicazioni strutturali.
| Standard | Grado materiale | Carico di snervamento (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Allungamento (%) | Temperatura d'impatto (°C) |
|---|---|---|---|---|---|
| GB/T11263 | Q235B | ≥235 | 375-500 | ≥26 | 20 |
| GB/T11263 | Q345B | ≥345 | 470-630 | ≥21 | 20 |
| GB/T11263 | Q355B | ≥355 | 470-630 | ≥22 | 20 |
| JIS G3192 | SS400 | ≥245 | 400-510 | ≥17 | - |
| JISG3106 | SM490A | ≥325 | 490-610 | ≥17 | - |
| ASTM A36 | A36 | ≥250 | 400-550 | ≥20 | - |
| ASTM A992 | A992 | ≥345 | ≥450 | ≥18 | - |
| EN10025-2 | S235JR | ≥235 | 360-510 | ≥26 | 20 |
| EN10025-2 | S355JR | ≥355 | 470-630 | ≥22 | 20 |
| EN10025-2 | S355J2 | ≥355 | 470-630 | ≥22 | -20 |
| Modello | Altezza (H) mm | Larghezza flangia (B) mm | Spessore nastro (t1) mm | Spessore flangia (t2) mm | Peso teorico (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| HW100×100 | 100 | 100 | 6 | 8 | 17.2 |
| HW150×150 | 150 | 150 | 7 | 10 | 31.5 |
| HW200×200 | 200 | 200 | 8 | 12 | 50.5 |
| HW250×250 | 250 | 250 | 9 | 14 | 72.4 |
| HW300×300 | 300 | 300 | 10 | 15 | 94.5 |
| HW350×350 | 350 | 350 | 12 | 19 | 137.0 |
| HM200×150 | 200 | 150 | 6 | 9 | 31.2 |
| HM300×200 | 300 | 200 | 8 | 12 | 57.3 |
| HM400×300 | 400 | 300 | 10 | 16 | 107.0 |
| HN200×100 | 200 | 100 | 5.5 | 8 | 21.7 |
| HN300×150 | 300 | 150 | 6.5 | 9 | 37.3 |
| HN400×200 | 400 | 200 | 8 | 13 | 66.0 |
| HN500×200 | 500 | 200 | 10 | 16 | 89.6 |
| HN600×200 | 600 | 200 | 11 | 17 | 106.0 |
| HN700×300 | 700 | 300 | 13 | 24 | 185.0 |
| HN800×300 | 800 | 300 | 14 | 26 | 210.0 |
| HN900×300 | 900 | 300 | 16 | 28 | 243.0 |
SI ACCIAIO può anche produrre travi in acciaio ad H saldate con dimensioni personalizzate al di fuori della gamma standard laminata a caldo. L'acciaio saldato delle travi ad H consente un'altezza fino a 1500 mm, una larghezza della flangia fino a 600 mm e uno spessore della flangia fino a 80 mm, offrendo una maggiore flessibilità di progettazione per strutture di grandi dimensioni e impianti industriali pesanti.
L'acciaio con travi ad H funge da spina dorsale delle moderne strutture in acciaio. Il suo elevato rapporto resistenza/peso e le versatili opzioni di connessione lo rendono la scelta preferita da ingegneri e architetti in tutto il mondo. YS STEEL fornisce acciaio per travi ad H per progetti residenziali, commerciali, industriali e infrastrutturali in più di 40 paesi.
SI ACCIAIO si è affermata come fornitore affidabile di prodotti strutturali in acciaio attraverso continui investimenti nella tecnologia di produzione e nel servizio al cliente. L'azienda gestisce numerosi laminatoi a caldo e linee di produzione di saldatura, con una capacità di produzione annua di acciaio per travi ad H superiore a 500.000 tonnellate. Questa scala di produzione consente a YS STEEL di offrire prezzi competitivi senza compromettere la qualità.
Uno dei principali vantaggi di YS STEEL è il suo sistema di inventario completo. Le dimensioni standard delle travi ad H in acciaio da 100 mm a 900 mm sono tenute in magazzino presso i centri di distribuzione, consentendo la spedizione immediata per esigenze di progetto urgenti. Per ordini di grandi dimensioni, il tempo di produzione è generalmente compreso tra 15 e 30 giorni a seconda delle dimensioni, della qualità e del trattamento superficiale. L'azienda fornisce anche servizi di taglio a misura, foratura, cappetta e saldatura di piastre terminali per ridurre i tempi di fabbricazione in loco.
Il supporto logistico di YS STEEL comprende il carico di container, la spedizione di navi sfuse e la consegna di camion nell'entroterra. Ciascun fascio di travi in acciaio ad H è legato saldamente ed etichettato con una chiara identificazione del prodotto. L'imballaggio per l'esportazione può essere personalizzato per il trasporto marittimo, compreso l'avvolgimento impermeabile e la protezione dei bordi. Per ogni ordine internazionale viene fornita la documentazione completa come fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico, certificato di origine e certificato di prova di fabbrica.
Il supporto tecnico è un altro pilastro del servizio YS STEEL. Il team di ingegneri assiste i clienti nella selezione delle sezioni, nella progettazione delle connessioni, nella sostituzione dei materiali e nelle raccomandazioni sulle procedure di saldatura. Sia che il progetto richieda un piccolo lotto di travi ad H in acciaio standard o migliaia di tonnellate di sezioni personalizzate saldate, YS STEEL offre qualità costante e supporto post-vendita affidabile.
D: Come seleziono la dimensione corretta della trave ad H in acciaio per il mio progetto?
UN:Per selezionare la dimensione corretta della trave ad H in acciaio è necessario calcolare il momento flettente massimo, la forza di taglio e la deflessione in base ai carichi applicati e alle condizioni di campata. Gli ingegneri strutturali determinano il modulo di sezione e il momento di inerzia richiesti in base ai carichi di progetto e alle sollecitazioni ammissibili del materiale. Da questi valori, l'ingegnere seleziona una sezione in acciaio della trave ad H che soddisfa o supera le proprietà richieste. Anche fattori quali le condizioni del supporto, la lunghezza non rinforzata, il tipo di connessione e i requisiti di protezione dalla corrosione influenzano la selezione finale. YS STEEL fornisce tabelle dettagliate delle proprietà delle sezioni e supporto tecnico per aiutare i clienti a scegliere la dimensione ottimale della trave ad H in acciaio per la loro applicazione specifica.
D: L'acciaio delle travi ad H può essere zincato dopo la fabbricazione?
UN:Sì, l'acciaio delle travi ad H può essere zincato a caldo dopo la laminazione o la saldatura. Il processo di zincatura prevede la pulizia della superficie dell'acciaio per rimuovere olio, grasso e scaglie di laminazione, quindi l'immersione della trave in un bagno di zinco fuso a circa 450°C. Il rivestimento di zinco protegge l'acciaio dalla corrosione attraverso la protezione barriera e l'azione catodica. L'acciaio per travi ad H zincato a caldo è ampiamente utilizzato nelle strutture esterne, negli ambienti costieri e negli impianti industriali dove l'umidità e le sostanze chimiche accelerano la corrosione. YS STEEL collabora con impianti di zincatura certificati per garantire spessore e aderenza del rivestimento uniforme secondo gli standard ASTM A123 o ISO 1461. Fori di sfiato e fori di sollevamento possono essere forniti in anticipo per facilitare il processo di zincatura e prevenire l'intrappolamento di aria.
D: Quale preparazione della superficie è necessaria prima di verniciare l'acciaio delle travi ad H?
UN:La corretta preparazione della superficie è fondamentale per l'adesione della vernice e le prestazioni del rivestimento a lungo termine sull'acciaio delle travi ad H. Il processo consigliato inizia con la pulizia con solvente per rimuovere olio, grasso e altri contaminanti. Successivamente, la superficie dell'acciaio deve essere sottoposta a sabbiatura abrasiva al grado Sa 2,5 secondo lo standard ISO 8501-1 o SSPC-SP10 per metalli quasi bianchi. Questo rimuove tutte le scaglie di laminazione, la ruggine e la vecchia vernice, creando un profilo superficiale ruvido da 30 a 75 μm per l'incollaggio meccanico. Dopo la sabbiatura la superficie deve essere priva di polvere e detriti. È necessario applicare uno strato di primer entro quattro ore dalla sabbiatura per prevenire la formazione di ruggine superficiale. YS STEEL offre servizi di granigliatura e rivestimento di primer internamente, garantendo che l'acciaio della trave ad H arrivi al cantiere pronto per i rivestimenti intermedi e finali.
D: In cosa differisce l'acciaio per travi ad H saldato dall'acciaio per travi ad H laminato a caldo?
UN:L'acciaio saldato della trave ad H viene fabbricato saldando insieme tre piastre di acciaio - due flange e un'anima - utilizzando la saldatura automatica ad arco sommerso. L'acciaio per travi ad H laminato a caldo viene prodotto laminando una singola billetta riscaldata a forma di H in un processo continuo. L'acciaio saldato della trave ad H consente una personalizzazione illimitata delle dimensioni, rendendolo adatto a sezioni di grandi dimensioni superiori a 900 mm di altezza, larghezze delle ali non standard e spessori dell'anima variabili. L'acciaio per travi ad H laminato a caldo offre una migliore efficienza in termini di costi per le dimensioni standard e ha una microstruttura più uniforme perché è formato senza cordoni di saldatura. L'acciaio delle travi ad H saldate richiede un'attenta ispezione della saldatura, compresi i test a ultrasuoni, per garantire che la connessione flangia-anima soddisfi i requisiti strutturali. Entrambi i tipi possono soddisfare le stesse specifiche di qualità del materiale in termini di carico di snervamento e resistenza alla trazione.
D: Qual è il tempo di consegna tipico per gli ordini di travi in acciaio ad H da YS STEEL?
UN:I tempi di consegna per le travi ad H in acciaio dipendono dal fatto che il materiale sia disponibile in magazzino o richieda la produzione. Per le dimensioni standard che YS STEEL mantiene in magazzino, il caricamento può essere organizzato entro 3-7 giorni dalla conferma dell'ordine. Per le travi ad H laminate a caldo in dimensioni non a stock con gradi comuni come Q235B o A36, il tempo di produzione è in genere compreso tra 15 e 25 giorni. Per i gradi di resistenza più elevati come Q355B, S355JR o A572 Gr.50, la produzione può richiedere da 20 a 30 giorni. L'acciaio con travi ad H saldate con dimensioni personalizzate o trattamenti superficiali speciali richiede generalmente dai 25 ai 35 giorni. Il tempo di spedizione al porto di destinazione aggiunge altri 7-40 giorni a seconda del percorso e del corriere. YS STEEL fornisce un programma di produzione dettagliato e un piano di spedizione per ogni ordine, mantenendo i clienti informati in ogni fase.
