Le piastre e i fogli in acciaio al carbonio sono prodotti laminati piatti costituiti principalmente da ferro e carbonio, con piccole quantità di manganese, silicio e altri elementi. La differenza principale tra lastra e lamiera risiede nello spessore. La lamiera misura tipicamente uno spessore inferiore a 3 mm, mentre la lamiera inizia da 3 mm e può superare i 150 mm. Le piastre e le lamiere in acciaio al carbonio offrono un'eccellente resistenza alla trazione, buona lavorabilità e prestazioni affidabili in applicazioni strutturali e meccaniche. Il contenuto di carbonio varia normalmente dallo 0,05% allo 0,30% per i gradi a basso e basso tenore di carbonio, che bilancia la durezza con la duttilità e la saldabilità.
SI ACCIAIOfornisce piastre e lamiere in acciaio al carbonio con i seguenti parametri dimensionali e meccanici standard. Su richiesta sono disponibili dimensioni personalizzate e tolleranze più strette.
| Parametro | Gamma standard | Osservazioni |
|---|---|---|
| Spessore | 0,3 mm – 200 mm | Foglio: 0,3 mm – 3,0 mm; Piastra: 3,0 mm – 200 mm |
| Larghezza | 600 mm – 3.500 mm | Larghezze comuni: 1.000 mm, 1.250 mm, 1.500 mm, 2.000 mm, 2.500 mm |
| Lunghezza | 1.000 mm – 12.000 mm | Lunghezze standard: 2.000 mm, 2.440 mm, 3.000 mm, 6.000 mm, 12.000 mm |
| Finitura superficiale | Laminato a caldo, laminato a freddo, decapato e oliato, zincato, rivestito | La finitura dipende dall'applicazione e dalle esigenze di resistenza alla corrosione |
| Condizione del bordo | Bordo fresato, bordo tagliato, bordo rifilato | Bordo tagliato disponibile per strisce strette e requisiti di larghezza esatti |
| Tolleranza di planarità | Secondo ASTM A6, EN 10029 o specifica del cliente | Livellamento personalizzato disponibile per planarità critica |
| Forza di snervamento | 235 MPa – 450 MPa | Varia in base al grado, come S235JR, S355JR, A36, A572 Gr 50 |
| Resistenza alla trazione | 360 MPa – 650 MPa | Maggiore resistenza alla trazione disponibile per i gradi bonificati |
| Allungamento | 15% – 35% | Misurato su una lunghezza di riferimento standard; maggiore per le qualità per imbutitura profonda a basso contenuto di carbonio |
La scelta della giusta qualità di piastre e lamiere in acciaio al carbonio dipende dai requisiti di carico, dalla complessità della formatura e dalle condizioni di saldatura. YS STEEL mantiene in stock i tipi comuni di recipienti strutturali e a pressione per ridurre i tempi di consegna.
| Grado | Standard | Carico di snervamento (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Applicazioni tipiche |
|---|---|---|---|---|
| A36 | ASTM A36 | 250 | 400 – 550 | Telai strutturali, fabbricazione generale, piastre di base, fazzoletti |
| A572 Gr.50 | ASTM A572 | 345 | 450 | Ponti, grattacieli, bracci di gru, macchinari pesanti |
| A516 Gr.70 | ASTM A516 | 260 | 485 – 620 | Recipienti a pressione, caldaie, serbatoi di stoccaggio, scambiatori di calore |
| S235JR | EN10025-2 | 235 | 360 – 510 | Particolari strutturali leggeri, mensole, passerelle, ingegneria generale |
| S355JR | EN10025-2 | 355 | 470 – 630 | Sezioni strutturali pesanti, piattaforme offshore, componenti del telaio |
| SS400 | JISG3101 | 245 | 400 – 510 | Basamenti macchina, telai, strutture saldate, supporti tubi |
| Q235B | GB/T 700 | 235 | 370 – 500 | Costruzioni generali, involucri metallici, componenti non critici |
Le piastre e le lamiere in acciaio al carbonio fornite da YS STEEL sono conformi agli standard internazionali ampiamente accettati. Ogni lotto di produzione include certificati di prova di fabbrica che riportano la composizione chimica e le proprietà meccaniche.
Le tolleranze per spessore, larghezza, lunghezza e planarità seguono lo standard pertinente se non diversamente specificato. Ad esempio, la tolleranza dello spessore per lamiere fino a 25 mm secondo ASTM A6 è generalmente compresa tra ±0,5 mm e ±0,8 mm a seconda della larghezza. YS STEEL può organizzare servizi di taglio su misura e taglio su larghezza per soddisfare esatte esigenze dimensionali.
La scelta del prodotto corretto richiede la valutazione delle condizioni di carico, del processo di fabbricazione e dell'ambiente operativo. L'elenco seguente aiuta a restringere le opzioni di specifica:
SI ACCIAIO offre piastre e fogli in acciaio al carbonio in varie condizioni superficiali per adattarsi alla lavorazione a valle. Le opzioni di superficie comuni includono nero laminato a caldo, decapato e oliato, laminato a freddo e zincato. Le superfici decapate e oliate rimuovono le scaglie di laminazione e forniscono una finitura pulita per la verniciatura o la saldatura. La lamiera zincata aggiunge uno strato di zinco per ambienti esterni e umidi. Ulteriori servizi di lavorazione includono taglio laser, taglio plasma, cesoiatura, piegatura e perforazione. Sono disponibili smussature personalizzate e preparazione dei bordi per gli assemblaggi saldati.
La piastra in acciaio al carbonio è generalmente impacchettata con cinghie di acciaio e protetta con protezioni per i bordi. Le lastre possono essere imballate in casse di legno o su pallet con avvolgimento resistente all'umidità. YS STEEL etichetta ciascun pacco con grado, dimensione, numero di colata e peso per la tracciabilità. Le spedizioni di esportazione includono la documentazione completa come fattura commerciale, lista di imballaggio, certificato di prova di fabbrica e certificato di origine quando richiesto. I tempi di consegna dipendono dalla disponibilità della qualità e dall'ambito di elaborazione, ma le dimensioni comuni di A36, S355JR e SS400 vengono solitamente spedite entro 7-15 giorni lavorativi.
SI ACCIAIO mantiene una rigorosa procedura di ispezione in entrata per tutte le piastre e lamiere in acciaio al carbonio. Le bobine e le piastre in entrata vengono controllate per verificare la presenza di difetti superficiali, precisione dimensionale e proprietà meccaniche. L'azienda collabora con stabilimenti e fornitori certificati ISO 9001 per garantire una qualità costante del prodotto. Ogni ordine è tracciabile dal numero di colata originale del mulino alla consegna finale. Prima della spedizione è possibile organizzare ispezioni di terze parti da parte di SGS, BV o TUV. Per le applicazioni critiche sono disponibili test a campione, inclusi test di trazione, piegatura e impatto.
Generalmente, la lamiera di acciaio al carbonio si riferisce a materiale laminato piatto con uno spessore inferiore a 3 mm. La piastra in acciaio al carbonio inizia da 3 mm e può arrivare fino a 200 mm o più. Tuttavia, il limite esatto può variare in base agli standard e alle pratiche di mercato. In molti centri di servizi per l'acciaio, il materiale di spessore pari o superiore a 3 mm viene venduto come lamiera, mentre il materiale più sottile viene venduto come lamiera o nastro. Il limite dello spessore è importante perché lamiere e lamiere hanno spesso tolleranze di planarità, condizioni dei bordi e processi di produzione diversi. YS STEEL può fornire entrambe le forme di prodotto con una documentazione chiara per evitare confusione.
Sì, la maggior parte dei gradi a basso e basso contenuto di carbonio sono facili da saldare utilizzando processi comuni come MIG, TIG e saldatura a elettrodo. Gradi come A36, S235JR, S275JR e SS400 hanno un contenuto di carbonio inferiore allo 0,25%, il che riduce il rischio di fessurazioni della saldatura. Le piastre più spesse possono richiedere il preriscaldamento per rallentare il raffreddamento e prevenire la rottura indotta dall'idrogeno. Per la saldatura strutturale, seguire sempre le specifiche della procedura di saldatura e utilizzare metalli d'apporto compatibili con il materiale di base. YS STEEL fornisce materiale con rapporti di chimica controllata e test di laminazione per supportare la qualificazione della saldatura.
La lamiera di acciaio al carbonio laminata a caldo viene lavorata a temperature elevate superiori al punto di ricristallizzazione, il che ne facilita la formatura e la modellatura. La superficie ha una caratteristica scaglia di laminazione e una struttura leggermente più ruvida. La lamiera laminata a freddo viene ulteriormente lavorata a temperatura ambiente attraverso rulli per ottenere tolleranze di spessore più strette, finitura superficiale più liscia e proprietà meccaniche migliorate. La lamiera laminata a freddo è generalmente più sottile, più resistente alla trazione e più adatta per pannelli esposti, parti di carrozzeria automobilistiche e componenti di precisione. La lamiera laminata a caldo è più economica per la fabbricazione strutturale e generale dove la finitura superficiale è meno critica.
Il peso di una piastra in acciaio al carbonio può essere calcolato utilizzando la formula: Peso (kg) = Spessore (mm) × Larghezza (m) × Lunghezza (m) × 7,85. La densità dell'acciaio al carbonio è di circa 7,85 g/cm³. Ad esempio, una piastra che misura 10 mm di spessore, 2 m di larghezza e 6 m di lunghezza pesa 10 × 2 × 6 × 7,85 = 942 kg. Per il foglio vale la stessa formula. YS STEEL può fornire il peso teorico e il peso effettivo sulle quotazioni. Il peso effettivo può variare leggermente a causa delle tolleranze di rotazione, quindi le conferme degli ordini in genere mostrano sia il peso di fatturazione teorico che quello effettivo.
