SI ACCIAIOproduce filo di acciaio zincato da vergella di acciaio di alta qualità a basso e alto tenore di carbonio, trafilato secondo diametri esatti e quindi rivestito con uno strato di zinco uniforme utilizzando processi di immersione a caldo o elettrozincatura. Il filo risultante è adatto per applicazioni che vanno dalle recinzioni agricole e dai collegamenti edili all'armatura per cavi elettrici e al filo con anima ACSR. Ogni bobina che lascia lo stabilimento YS STEEL viene ispezionata per verificarne la tolleranza del diametro, la massa del rivestimento di zinco, la resistenza alla trazione, l'allungamento e la qualità della superficie prima dell'imballaggio per la spedizione nazionale o di esportazione.
Il filo di acciaio zincato a caldo viene prodotto facendo passare il filo pulito attraverso un bagno di zinco fuso a una temperatura compresa tra 450 °C e 460 °C circa. Ciò crea un legame metallurgico e un rivestimento più spesso, spesso compreso tra 40 e 350 g/m², che fornisce protezione dalla corrosione a lungo termine in ambienti esterni. Il filo di acciaio elettrozincato utilizza un processo elettrolitico per applicare uno strato di zinco più sottile e uniforme, in genere da 8 a 30 g/m², ed è preferito quando la finitura superficiale liscia o dimensioni precise sono fondamentali. YS STEEL offre entrambi i tipi e può consigliare l'opzione più economica in base all'ambiente di servizio previsto e ai requisiti di lavorazione.
SI ACCIAIO produce filo di acciaio zincato con diametro da 0,15 mm a 8,0 mm. Le specifiche di base sono elencate di seguito ed è possibile produrre valori personalizzati per ordini specifici.
SI ACCIAIO inizia ogni ciclo di produzione con l'ispezione della vergella in entrata. L'asta viene controllata per verificarne la composizione chimica, i difetti superficiali e l'accuratezza dimensionale prima di essere inviata alla linea di trafilatura. L'asta viene quindi decalaminata meccanicamente e decapata in acido cloridrico per rimuovere le scaglie di laminazione, seguita da risciacquo con acqua e rivestimento con fosfato o borace per preparare la superficie per la trafilatura.
La trafilatura riduce il filo al diametro desiderato attraverso una serie di filiere in carburo di tungsteno o diamante. Per il filo di acciaio zincato a basso tenore di carbonio, è possibile eseguire una ricottura intermedia per ripristinare la duttilità. Per i fili ad alto contenuto di carbonio, la brevettazione viene utilizzata per ottenere la resistenza alla trazione richiesta prima della trafilatura finale. YS STEEL controlla la velocità di trafilatura, la geometria dello stampo e la lubrificazione per mantenere diametro e qualità della superficie costanti.
Dopo la trafilatura il filo viene flussato e fatto passare nel bagno di zinco. Nella zincatura a caldo la temperatura del bagno di zinco e il tempo di immersione vengono continuamente monitorati. I tamponi o i sistemi di pulizia con azoto controllano lo spessore del rivestimento. Il filo viene quindi raffreddato in acqua e avvolto su bobine. Per il filo elettrozincato, la linea di trafilatura è accoppiata ad una sezione galvanica dove lo zinco viene depositato da una soluzione elettrolitica. La densità di corrente e la chimica del bagno sono controllate per garantire uno spessore uniforme del rivestimento.
Ogni bobina viene testata prima del rilascio. YS STEEL utilizza misurazioni micrometriche, macchine per prove di trazione, test di massa del rivestimento, test di avvolgimento e ispezione visiva per verificare la conformità. Il certificato di prova del laminatoio registra i valori effettivi di diametro, resistenza alla trazione, allungamento, massa del rivestimento di zinco e riferimenti standard. Prima della spedizione è accettata l'ispezione di terze parti da parte di SGS, BV o agenzie equivalenti.
R: Il filo di acciaio zincato a caldo viene immerso in un bagno di zinco fuso a una temperatura compresa tra circa 450 °C e 460 °C, formando uno strato di lega di zinco-ferro e uno strato di zinco esterno relativamente spesso. La massa tipica del rivestimento varia da 40 a 350 g/m², che conferisce un'eccellente resistenza alla corrosione ed è preferibile per recinzioni esterne, gabbioni e costruzioni. Il filo di acciaio elettrozincato viene rivestito in un bagno galvanico a temperatura ambiente, producendo uno strato più sottile da 8 a 30 g/m² con una superficie lucida e liscia. È più adatto per applicazioni interne o leggere dove dimensioni precise e aspetto sono importanti. YS STEEL può fornire entrambi i tipi in base all'applicazione.
R: Per le recinzioni esterne in normali ambienti rurali o suburbani, YS STEEL consiglia un rivestimento di zinco minimo di 60 g/m². Nelle zone umide o industriali, scegli da 90 a 120 g/m². Gli ambienti costieri richiedono almeno 180 g/m² per prevenire la corrosione prematura dovuta alla nebbia salina. I rivestimenti più pesanti fino a 245 o 350 g/m² vengono utilizzati per gabbioni, muri di sostegno e armature di cavi dove la lunga durata è fondamentale. Il peso corretto del rivestimento dovrebbe bilanciare il costo iniziale con le spese di sostituzione e manutenzione nell'arco di 10-20 anni.
R: Sì. YS STEEL accetta ordini personalizzati per diametri da 0,15 mm a 8,0 mm, con tolleranza del diametro ristretta fino a ±0,01 mm. La resistenza alla trazione può essere regolata tra 300 MPa e 1800 MPa selezionando la barra di acciaio a basso o alto tenore di carbonio e controllando le fasi di trafilatura e trattamento termico. Il peso delle bobine può essere prodotto da 50 kg a 1000 kg e l'imballaggio può essere adattato alle specifiche del cliente. Invia un disegno o una scheda tecnica e YS STEEL confermerà la fattibilità e fornirà un preventivo.
R: I prodotti YS STEEL sono conformi a ASTM A641 per filo di acciaio al carbonio rivestito di zinco, ASTM B498 per filo con anima in acciaio zincato utilizzato in conduttori elettrici aerei, EN 10244-2 per rivestimenti di zinco e leghe di zinco su filo di acciaio, GB/T 343 per filo di acciaio zincato a basso tenore di carbonio per uso generale e ISO 7989 per rivestimenti di zinco su filo di acciaio. Prima della spedizione è accettata l'ispezione di terze parti da parte di SGS, BV o agenzie equivalenti.
R: L'imballaggio standard per l'esportazione utilizza uno strato di pellicola di plastica direttamente contro la bobina, seguito da un tessuto di iuta impermeabile e fascette in acciaio. Le bobine vengono posizionate su pallet di legno o in fusti di fibra per i piccoli diametri. Per il caricamento di container all'estero, YS STEEL utilizza sacchetti essiccanti e protezioni angolari per prevenire danni dovuti all'umidità e deformazione della bobina. Su richiesta sono disponibili imballaggi personalizzati come scatole di cartone, casse di compensato o configurazioni di bobine da occhiello a parete.
R: Conservare le bobine in un magazzino asciutto e ventilato, lontano dalla pioggia diretta e dalla condensa. Conservare l'imballo integro fino al momento dell'utilizzo. Se è necessario immagazzinare i coils all'aperto, coprirli con teloni impermeabili e tenerli sollevati da terra su pallet. La ruggine bianca si forma quando l'umidità rimane intrappolata tra gli strati di rivestimento di zinco in assenza di flusso d'aria; l’uso di sacchetti essiccanti ed evitando sbalzi di temperatura può ridurre questo rischio. Una lieve ruggine bianca di solito non influisce sulla resistenza meccanica, ma una ruggine bianca pesante può ridurre la durata del rivestimento.
